hypertourisme Cela exerce une pression insupportable sur les destinations, l’environnement et les personnes qui y vivent.

Un regard sur leurs bites touristes Attendre pour gravir l’Acropole ou les milliers de personnes qui se pressent dans les ruelles d’Oia Santorini au coucher du soleil et les embouteillages sur de nombreuses îles suffisent à convaincre même les plus sceptiques.

Et oui, le tourisme est un moteur pour l’économie grecque, mais les réactions ont déjà commencé et se manifestent chez les gens ordinaires d’Athènes, mais aussi de la région, qui sont impliqués dans leur vie quotidienne, dans les rues et dans leurs quartiers. faire face à de sérieux problèmes.

Le phénomène n’a pas encore atteint les proportions observées dans d’autres mégalopoles européennes, où les associations d’habitants de Paris et de Barcelone, comme d’ailleurs, manifestent désormais ouvertement contre l’afflux massif de touristes. Cependant, sans solution immédiate, le problème du surtourisme en Grèce devrait prendre de sérieuses proportions alors que le nombre de visiteurs dans le pays après la pandémie atteint un nouveau record historique.

Mais le problème n’est pas nouveau et des mesures sont prises en Europe pour le contenir car le vieux continent abrite certains des pays les plus visités au monde comme la France et l’Italie.. Des restrictions strictes sur les flux de visiteurs étrangers, que ce soit en facturant des frais ou en exigeant des réservations à l’avance, ou en réduisant et en zonant le nombre de lits disponibles pour les locations de courte durée de type Airbnb, sont au premier plan de ces mesures nationales pour préserver la qualité de vie des riverains et de leur environnement. Et finalement aussi pour le produit touristique lui-même, car le surtourisme a un effet très négatif sur l’expérience du visiteur.

Dans le même temps, des efforts similaires en Grèce en sont encore à leurs balbutiements, selon les experts, bien que certains indicateurs surveillant ces défis tirent la sonnette d’alarme : 6 propriétés de location à court terme sur 10 sont désormais gérées par des professionnels plutôt que des propriétaires individuels louant leurs maisons pendant leur propre saison de vacances. Selon le cabinet d’études AirDNA, la part des propriétaires individuels à Athènes ne dépasse pas 30 % de toutes les annonces actives, contre 42 % en 2019, avant le déclenchement de la pandémie. Au niveau national, le pourcentage correspondant est de 40 %, contre 46 % en 2019. Dans le même temps, selon l’indice de durabilité environnementale publié par l’Union européenne, l’Italie et l’Espagne sont 121 et 105, avec un indice moyen en Europe de 100, alors que la Grèce n’en a que 72.

A New York, les autorités interdisent la location d’immeubles résidentiels pendant moins de 30 jours.

Le gouvernement, le gouvernement local et l’Association des entreprises touristiques grecques ont reconnu le problème, mais la vitesse à laquelle il s’aggrave pourrait aggraver la situation avant qu’elle ne s’améliore.

Des approches prometteuses pour s’attaquer aux différents secteurs du problème du tourisme proviennent à la fois des mégalopoles européennes et d’outre-Atlantique.

À Los Angeles, en Californie, l’ordonnance sur le partage de logement n’autorise la location à court terme de maisons que s’il s’agit de la résidence principale où le propriétaire réside plus de six mois par an. Le but de l’ordonnance est de limiter l’activité afin de ne pas dépasser la capacité d’accueil de la ville. Les hôtes doivent s’inscrire auprès de la ville moyennant des frais et inclure leur numéro d’enregistrement sur toutes les annonces. Ce n’est qu’alors qu’ils sont autorisés à louer leur maison et pas plus de 120 nuits par an.

Le dépassement de cette limite entraînera des amendes importantes. Seuls les professionnels sont autorisés à louer plus de 120 jours et doivent taxer 14% du prix catalogue pour les séjours de 30 nuits ou moins. Airbnb perçoit et verse la taxe. Cependant, les propriétaires sont toujours tenus de soumettre des déclarations mensuelles. À New York, la réglementation sur les locations à court terme est stricte et le non-respect entraînera de lourdes pénalités et amendes. Les autorités interdisent la location d’appartements de « classe A » (immeubles de trois logements ou plus) pour moins de 30 jours. Il existe également des restrictions de construction et tous les terrains de tous les quartiers ne peuvent pas être utilisés pour cette activité.

Pour quelques-uns et avec une grosse bourse Bhoutan

Le Royaume du Bhoutan est un pays d’une superficie de 38 394 km² et d’une population de 770 276 habitants. Géopolitiquement situé en Asie du Sud, c’est le deuxième État le moins peuplé de la région, avec seulement plus d’habitants que les Maldives. L’indépendance du Bhoutan existe depuis des siècles, bien que le pays n’ait jamais été colonisé dans son histoire. Située sur l’ancienne route de la soie reliant le Tibet, l’Inde et l’Asie du Sud-Est, elle a développé une identité nationale distincte basée sur le bouddhisme.

La beauté naturelle et l’esprit accueillant qui découlent de l’identité bouddhiste ont fait du pays une destination touristique internationale de premier plan. Bien que le tourisme soit ouvert aux visiteurs étrangers, le gouvernement bhoutanais est conscient de l’impact environnemental que le tourisme peut causer. Pour cette raison, l’étendue des activités touristiques a été limitée et s’est appuyée sur un tourisme à plus forte valeur ajoutée.

À l’origine, cette politique était connue sous le nom de tourisme « à forte valeur et à faible volume ». Il a été rebaptisé « High Value, Low Impact » en 2008. Le faible impact social et environnemental est assuré par le faible nombre de visiteurs, puisqu’il faut être prêt à débourser 200 $ par jour pour séjourner au Bhoutan, sans tenir compte du reste des frais d’hébergement, de transport, etc.

Ce montant permet de se loger dans certains hébergements basiques, bien que le pays ait connu un afflux de grandes chaînes hôtelières ultra-luxueuses telles que Six Senses et Le Méridien, ce qui montre le nombre de visiteurs dans le pays. Par exemple, une famille de quatre personnes doit payer des frais de plus de 5 000 aux autorités bhoutanaises pour un séjour satisfaisant de sept jours dans l’État, en plus de tous les autres frais de voyage habituels. La politique a été introduite en 2005 avec un document intitulé « Stratégie de développement du tourisme durable ». De plus, c’est peut-être le seul pays au monde à avoir introduit le concept de « Bonheur National Brut » (PNB) dans le processus d’élaboration des politiques appliquées. Il s’agit d’un indice composite utilisé pour mesurer le bonheur et le bien-être collectifs d’une population et reflète une philosophie qui guide largement le gouvernement bhoutanais et est même un mandat constitutionnel. Le bonheur national brut calcule le bonheur collectif et met l’accent sur l’harmonie avec la nature et les valeurs traditionnelles exprimées dans les quatre piliers du développement socio-économique durable et équitable, de la protection de l’environnement, de la préservation et de la promotion de la culture et de la bonne gouvernance.

Colère à Paris, impaire – même en Italie

La situation reste préoccupante pour la France et Paris en particulier, la tour Eiffel attirant environ six millions de visiteurs par an. Près de 300 000 touristes visitent Paris chaque jour, contre 2,5 millions de personnes qui y vivent chaque jour. De plus, les Parisiens expriment désormais leur mécontentement face au tourisme de groupe, avec des « hordes » de visiteurs qui bordent les rues de la capitale, parfois à la suite, tandis que les habitants tentent de vaquer à leurs occupations quotidiennes. Paris et la région Sud (Provence-Alpes-Côte d’Azur) sont aujourd’hui le front de conflit le plus chaud entre habitants et touristes. Le problème va au-delà de la question des baux à court terme, qui de toute façon ne sont autorisés que jusqu’à 120 jours par an et soumis à l’enregistrement et au paiement d’une certaine redevance et taxe. Cependant, cela ne résout pas le problème du tourisme excessif dans des dizaines des principales attractions du pays. Pour cette raison, le fonctionnement des applications de contrôle du flux de touristes en haute saison a récemment été promu.

La Corse a également introduit une limitation du nombre de touristes et mis en place la méthode des quotas journaliers pour protéger l’environnement de la région. Par exemple, les visites des Iles Lavezzi, de la Vallée de la Restonica et des Aiguilles de Bavella en Corse ne sont autorisées que sur réservation préalable par les touristes et bien entendu le nombre de visiteurs journalier autorisé est limité.

À Marseille, la métropole de la Côte d’Azur, les visiteurs doivent demander en ligne un permis pour accéder à la célèbre Calanque Sugiton et à sa plage de fin juin à fin août. Le nombre est limité à 400 personnes par jour. Les clients peuvent réserver jusqu’à trois jours à l’avance. Les réservations sont gratuites mais sont contrôlées par une société de sécurité privée sur place. Une personne peut réserver jusqu’à huit fois pendant la saison estivale.

Quant à l’Espagne, Madrid exige que le propriétaire du bien obtienne une licence après avoir évalué son adéquation avant de pouvoir le mettre à disposition pour des locations à court terme, alors qu’il existe des zones résidentielles très spécifiques où cette activité peut être dûment développée pour la protection du social. tissu dans certains quartiers de la capitale espagnole.

À Barcelone, qui a également introduit des restrictions sévères sur les locations à court terme, la plus grande pression vient des compagnies de croisière. C’est pourquoi le responsable de l’agence de l’aéroport de destination de Barcelone a imposé des restrictions sur le nombre de croisiéristes quotidiens pouvant débarquer dans la ville, tout en payant des frais plus élevés pour réduire la pollution.

Les visiteurs de la commune se voient déjà imposer une taxe de séjour, destinée à décourager les visites occasionnelles. Ces frais sont généralement inclus dans le coût de votre croisière ou de votre réservation d’hôtel.

L’Italie a également subi de fortes pressions ces dernières années, surtout Venise et Rome, mais aussi la côte amalfitaine. Rome, comme Venise, a des restrictions sur les locations à court terme, à la fois en termes de zonage et de licence (connexion et enregistrement requis). Sur la côte amalfitaine, connue pour ses baies turquoises et ses falaises vertigineuses, la circulation sur des routes dangereusement étroites est parmi les pires au monde. Afin de limiter le nombre de véhicules et les longues files d’attente dans la zone, un système de restriction basé sur des panneaux de signalisation, également appelé pair-impair à Athènes, a été introduit.

Les « portes E » de Dubrovnik

La ville croate historique de Dubrovnik est aux prises avec les effets secondaires de l’hyper-tourisme depuis de nombreuses années. Depuis 2015, les autorités ont développé une stratégie de ville intelligente. Ils ont fixé des quotas stricts pour le nombre de navires de croisière et de passagers autorisés à débarquer, et ont fixé des heures spécifiques pour chacun afin qu’il n’y ait pas de chevauchement.

L’un des principaux outils mis en œuvre est Du Visitors, lancé en 2019, qui fournit des informations en temps réel sur le nombre de personnes dans le centre-ville historique, ainsi que des données sur les tendances passées. Le système, qui consiste en des caméras montées aux six portes de la ville, alerte et redirige les touristes quand et où la surpopulation se produit, tandis que les autorités interviennent aux portes de la ville historique et limitent le flux de personnes, si certaines valeurs limites sont dépassées.

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