Plus grande autonomie électrique pour Citroen C5 X et C5 Aircross PHEV

Sur les versions hybrides rechargeables des C5 X et C5 Aircross, la marque française applique une série d’améliorations ciblées qui augmentent leur autonomie électrique mais contribuent également à réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone.

Basée sur le plus grand SUV de la marque française, la variante hybride rechargeable du modèle associe le moteur quatre cylindres de 1,6 litre à un moteur électrique et offre 225 ch.

Désormais le tout est complété par une batterie de 14,2 kWh au lieu de 13,2 kWh faisant passer l’autonomie potentielle de 53 km à 66 km A noter qu’en mode électrique pur la vitesse maximale du C5 Aircross PHEV est portée à 135 km/ h le temps est limité.

La nouvelle batterie a également un effet positif sur les émissions de dioxyde de carbone, qui commencent à 32 g/km. sont limités à 28 g/km.

Plus importante encore est l’extension d’autonomie avec une nouvelle version hybride rechargeable d’une puissance de 180 ch, qui avec le même ensemble et une batterie de 12,4 kWh assure une autonomie électrique de 58 km et réduit les émissions de carbone à 35 g/km limités. Il faut une heure et 45 minutes pour recharger complètement les batteries.

Cela correspond aux améliorations apportées au C5 X, qui utilise exactement le même ensemble hybride rechargeable et bien qu’il conserve la batterie de 13,2 kWh, les améliorations apportées au circuit de la batterie contribuent également à plus d’autonomie.

Pour être précis, la berline française affiche désormais une autonomie électrique de 63 km, un chiffre qui a augmenté de 13 km par rapport à sa version précédente, tandis qu’il est à noter que la vitesse de pointe qu’elle peut atteindre en mode électrique pur est en hausse de 134 km. /h est défini. h temps.

Les changements se traduisent également par une réduction des émissions de dioxyde de carbone, ramenées à 27g/km.

Lors de la charge, les versions 225 ch du C5 Aircross et du C5 X peuvent recharger complètement leurs batteries en environ deux heures à l’aide d’un chargeur de 7,4 kW.

Mélissa Sault

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