L’interdiction de circuler sur les routes principales freine les ventes des entreprises

Le célèbre boulevard de la rue de Rivoli dans le centre de Paris, à proximité du musée du Louvre, ne sera plus accessible aux voitures à partir de mai 2020, à l’exception des taxis, des bus et des véhicules d’urgence. Alors les commerçants se mobilisent pour changer les choses.

« Nous devons ouvrir une nouvelle voie pour les voitures. « Certains magasins ont été durement touchés par une baisse des ventes de 30 à 40% et on assiste à plus de 10% de fermetures de magasins », a déclaré Thierry Veron, président de la Fédération des artisans et commerçants de Paris (FACAP). .

La suppression de l’accès pour les automobilistes réduirait la circulation, en particulier du côté touristique. « Il y a de moins en moins de groupes de touristes car les touristes ne peuvent pas toujours marcher ou faire du vélo, ou ce n’est pas toujours pratique pour eux, par exemple les familles avec enfants », confirme David Pariente, gérant de la boutique de souvenirs Arcades Rivoli. « On constate une baisse de notre clientèle à partir d’un certain âge », explique le joaillier d’à côté.

La fermeture de cette route, qui longe principalement l’Hôtel de Ville et le Louvre, aux automobilistes a eu lieu au moment de la pandémie de coronavirus. « Il est difficile de savoir exactement ce qui cause la perte de ventes », admet Parient, qui a vu ses ventes chuter jusqu’à 80%.

Les entreprises de la région regrettent la baisse des ventes qui serait liée au blocage de l’artère dans la voiture.

La question de la piétonnisation ou de l’interdiction des voitures dans les rues commerçantes de Paris est devenue le sujet d’une vive polémique à Paris, la maire Ann Indalgo recevant le « feu » des Parisiens qui, entre autres, l’accusent de manque de respect pour la propreté à la française. Capitale.

naftemporiki.gr

Onfroi Severin

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