Dans l’environnement opérationnel complexe de la mer Égée, on sait qu’en cas de conflit gréco-turc, les renforts militaires arrivant sur nos îles depuis la Grèce continentale, ainsi que la possibilité de mener des opérations profondément à l’arrière de l’ennemi, joueront un rôle très décisif.

Une position de premier plan dans un tel cas sera occupée par les forces spéciales de notre pays, qui incluent nos parachutistes, et nous devons donc étudier attentivement pour une éventuelle acquisition tous les systèmes d’armes, équipements et moyens associés à l’augmentation de leurs capacités opérationnelles , tout d’abord , si cela vient d’un ami et allié comme la France.

Parapentes utilisés par l’armée française – caractéristiques – avantages

« De nouveaux parachutes encore plus puissants pour les troupes aéroportées françaises arrivent bientôt », dit un article de son autorité sur les questions de défense médias français, les points principaux, à notre avis, sont les suivants :

« En 2021, la Direction générale de l’armement (DGA) a livré les derniers ensembles de parachutes de combat (EPC) à l’armée, qui avaient été commandés en 2009, dans le cadre d’un achat annoncé à la société britannique Airborne Systems Europe, désormais appelée IrvinGQ. , d’un montant de 73, 5 millions d’euros.

Rappelons que l’EPC a remplacé l’équipement individuel de parachute (EPI) utilisé par les troupes aéroportées depuis le début des années 1980.

Avec une charge utile de 165 kg contre 130 kg pour son prédécesseur, ce nouveau parachute permet de sauter à des altitudes plus basses avec le même risque », explique l’armée française.

Et ce « gain contribue à la sécurité de l’avion tout en réduisant la vulnérabilité aux parachutistes et la dispersion à l’atterrissage », poursuit-il.

Par ailleurs, la DGA a récemment annoncé la certification partielle de l’Operational Dropper Grounding System développé par Zodiac Aerosafety Systems, réalisé par Safran et destiné aux Forces Spéciales et Commando Paratrooper Teams (GCP). Ce système permet de sauter d’une hauteur de 9000 mètres et de voyager avec une charge de 200 kg.

Le nouveau type de parachute français « révolutionnaire »

Cependant, un troisième type de parachute pourrait être prochainement en service auprès de la 11e Brigade de parachutistes, dans le cadre du projet « Infiltration sous voile modernisée » présenté lors d’une journée de démonstration « de l’innovation » organisée par l’Ecole des Forces aéroportées de Pau, le 29 mai. .

« Ce nouveau système, notamment sa voilure, offre une augmentation de 30% des performances par rapport aux parachutes d’aujourd’hui », a déclaré l’armée le 5 juin, précisant qu’il « viendra compléter le programme d’équipement SMTCOPS ». :

« La formation et la préparation basées sur ces parachutes doivent évoluer pour maximiser ce bénéfice pour l’entreprise. »

Comme le SMTCOPS, ce nouveau parachute, développé par Safran via sa filiale Zodiac Aerosafety Systems, permettra des sauts entre 1 200 et 9 000 mètres de hauteur. Le tout avec une plus grande dualité, entre 130 et 270 kg selon les différents types d’IVSM proposés.

Disposition pour l’intrusion d’air agressif en profondeur

Par ailleurs, un autre projet est en cours intitulé « Nouvelle Articulation Rénovée et Modernisée ».

Selon l’armée, cela fait partie d’une « opération contre un ennemi qui domine et applique le déni de zone, tout comme la guerre électronique » qui implique des zones d’atterrissage éloignées… et donc des voies d’infiltration plus longues.

Il s’agit aussi d’augmenter l’autonomie tactique d’une unité aéroportée qui peut être coupée de son soutien logistique et médical.

A cet effet, certaines innovations ont été développées. C’est le cas, par exemple, de la Deuntable Drop Mule, qui peut transporter des charges allant jusqu’à 255 kg.

L’avantage d’acheter et de déployer le nouveau parachute français depuis la Grèce

Il ressort de ce qui précède que la France améliore rapidement les capacités opérationnelles de ses parachutistes, réduit leur vulnérabilité, réduit leur dispersion, tout en augmentant leur charge.

Ce qui précède est particulièrement utile lorsque nous larguons nos parachutistes dans des zones de largage sur nos îles pour renforcer les forces qui y combattent, car les pertes de nos parachutistes sont minimisées, la charge utile qu’ils transportent est augmentée, tandis que d’autre part, le temps est réduit être minimisé en faisant équipe avec des unités alliées et en recevant une mission du commandant de l’île.