Jordan Mougenot est un pilote automobile français qui se revendique amateur tout en excellant dans le sport automobile au niveau professionnel.
MotorSport News : Jordan Mougenot, passionné de sport automobile et de vitesse, nous emmène dans l’univers des meilleures voitures de course au monde.
Depuis combien d’années êtes-vous impliqué dans le sport automobile, Jordan Mougenot ? Quand et à quel âge avez-vous commencé à travailler professionnellement ?
Je suis Jordan Mougenotj’ai 29 ans et j’en aurai 30 le mois prochain. les Vosges et maintenant je vis près de lyon en france. Je suis impliqué dans le sport automobile depuis que je suis jeune, pour être honnête, à l’âge de 2 ans, j’ai vu un rallye et 24 Heures du Mans avec mon père. Je ne suis pas chauffeur professionnel, mais je suis moniteur de conduite professionnel depuis 2015.
Mon travail consiste à aider mes clients lorsqu’ils veulent conduire leur voiture plus vite. Un autre aspect de mon travail consiste à travailler avec des marques (telles que Porsche, BMW, Alpine et bien d’autres), pour former leurs clients aux nouvelles voitures de la série ou pour en découvrir les possibilités.
En tant que guide, parlez-nous de vos progrès à ce jour, c’est-à-dire des sports que vous avez pratiqués jusqu’à présent. En d’autres termes, quels sports et ligues avez-vous suivis par écrit ?
J’ai commencé par le VTT. J’ai participé à de nombreuses courses de vélo de montagne et j’ai été impliqué dans la course en même temps CHARIOT. Lorsque j’ai obtenu mon permis de conduire, j’ai décidé de m’y consacrer vraiment. Pour Sports mécaniques Je suis flexible Je conduis aussi des rallyes, des courses de côte et des hippodromes. Je fais actuellement de l’endurance VW Golf TCR.
Je reste convaincu que le VTT est assez complémentaire à cela Sports mécaniques. Les deux sports sont très similaires en termes de lecture du terrain, de placement des yeux et de gestion dynamique de l’espace.
Pouvez-vous Jordan Mougenot lister les véhicules que vous avez conduits – vous démarquer à ce jour ?
C’est trop difficile d’énumérer tous les véhicules que j’ai conduits parce que c’est tellement gros. Je conduis beaucoup de voitures professionnellement, mais si je devais en choisir trois qui se démarquent, je dirais que oui Prototype Oreca LMP3Le Ferrari 488 Challenge EVO Et Volkswagen Polo R5.
Qui est derrière ce voyage en sport automobile?
À part mon père, absolument personne dans ma famille n’était impliqué dans le sport automobile. Je lui dois beaucoup pour cette passion, mais au fil du temps je partage beaucoup avec mes amis du sport automobile.
Jordan Mougenot, quelle a été la course la plus stressante que vous ayez jamais pilotée ?
Le match le plus stressant a sans aucun doute été celui Rallye des Vallées 2020. Le podium et l’arrivée étaient devant nous et une erreur de mon copilote nous a valu une pénalité.
Y a-t-il un moment dans votre carrière où vous vous démarquez émotionnellement et un moment parce que vous avez eu beaucoup de succès et de récompenses ?
C’était un rallye à domicile, j’étais dévasté devant tous mes amis et ma famille, mes émotions étaient innombrables et accablantes. Je n’ai jamais oublié ce combat.
Quels sont les objectifs de course de Jordan Mougenot pour 2023 ?
Je n’ai pas d’objectifs précis pour cette année 2023 à part me remettre au rallye. Je n’ai pas de budget pour rouler, tout dépend de mes sponsors. Nous l’avons créé 24 heures de Dubaï C’était super début janvier malgré les soucis mécaniques, on verra la suite de la saison…
Est-il facile de choisir un pilote et de passer au niveau supérieur pour affronter de si grandes équipes de course ? Selon vous, quelles sont les caractéristiques les plus importantes qu’il devrait avoir?
Je crois que la simplicité est la plus grande qualité des grands pilotes. De nombreux pilotes utilisent des budgets énormes pour courir, oubliant que nous sommes très privilégiés de vivre et de courir. Je mettrais la capacité de travail en second lieu, je suis un bon exemple. Je viens de rien, quand j’étais plus jeune personne ne croyait en moi et j’ai travaillé plus fort que quiconque pour y arriver. Je suis un bon exemple que grâce à un travail acharné, le temps finira par venir vous récompenser.
Que pensez-vous des mesures de sécurité lors d’un match, Jordan Mougenot ?
Je n’ai jamais eu de grosse chute en sport automobile, mais il est clair que le FIA a fait un travail formidable pour assurer la sécurité des conducteurs et des spectateurs. Nous ne pouvons que nous en réjouir. Je ne comprendrai jamais les gens qui conduisent plus lentement et causent des problèmes de sécurité. C’est certainement un processus très coûteux de prévenir et de remplacer ou d’améliorer fréquemment les mesures de sécurité d’un pilote et d’un coureur, mais nous ne devons pas oublier que nos vies n’ont pas de prix.
Enfin, je tiens à remercier les personnes qui n’ont jamais cessé de croire en moi. J’ai commencé avec rien d’autre que le rêve de courir. Le chemin n’a pas été facile, il est encore très compliqué au quotidien, donc votre soutien est inestimable.
Je tiens également à remercier mon père de m’avoir donné cette passion et mon dernier mot sera pour lui Thierry ChkondaliJe le remercie du fond du cœur, car c’est en grande partie grâce à lui que je suis encore actif dans la course aujourd’hui.
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