Lisez ce qui s’est passé aujourd’hui, 20 mai, dans le monde de la Formule 1 et du sport automobile.
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Ce jour-là, en 1962, le légendaire Graham Hill a célébré sa première victoire en F1 en remportant le Grand Prix d’ouverture de la saison à Zandvoort, aux Pays-Bas. La pole position était initialement détenue par John Surtees avec une Lola Mk4. Au départ de la course, Jim Clark était en tête dans la révolutionnaire Lotus 25. Il a finalement abandonné au 12e tour en raison de problèmes d’embrayage, donc Hill a pris le drapeau à damier en premier dans les 58 tours restants. Trevor Taylor a terminé deuxième, assurant le seul podium de sa carrière, tandis que le champion en titre Phil Hill est arrivé troisième.
Ce jour-là en 1973, le GP de Belgique de Formule 1 avait lieu à Zolder. La compétition de trois jours avait commencé avec beaucoup d’enthousiasme, car la chaussée déjà usée de la piste s’était révélée dans un état inacceptable. Les pilotes ont menacé d’abandonner la course, ce qui a incité les propriétaires de la piste à repaver toute la piste. La situation s’est quelque peu améliorée, mais pendant la course, le nouveau revêtement de la route a recommencé à se fissurer, entraînant plusieurs accidents. Jackie Stewart a finalement laissé François Severs derrière lui et le champion en titre Emerson Fittipaldi a complété le podium.
Ce jour-là en 1984, le circuit de Dijon accueillait le dernier GP de F1 de France. Le pilote Renault Patrick Tabet était parti de la pole position et avait mené la majeure partie de la course et semblait prêt pour une rare victoire à domicile. Cependant, son rythme a baissé et il a finalement perdu sa place au profit du pilote McLaren à grande vitesse Niki Lauda, le changement intervenant aux trois quarts de la course. Nigel Mansell de Lotus a flanqué les deux pilotes sur le podium, tandis que l’autre McLaren d’Alain Prost n’a terminé que septième après un arrêt forcé aux stands.
En ce jour de 2001, Max Biaggi a dominé le GP de France, partant de la pole position et remportant sa première victoire de la saison dans la grande catégorie 500cc – l’« ancienne » MotoGP. L’Italien a battu Yamaha 1-2 aux côtés de Carlos Cheka, mettant ainsi fin à la séquence de trois victoires consécutives lancée par Valentino Rossi, alors prometteur. Le « Docteur » l’accompagnait sur le podium.
Ce jour de 2007, le MotoGP français est entré dans l’histoire pour de nombreuses raisons. Initialement, en raison des mauvaises conditions météorologiques, la tactique consistant à changer de moto dans les stands en pleine course a été mise en œuvre pour la première fois. Le chaos provoqué par la pluie a entraîné de gros bouleversements, l’Australien Chris Vermeulen remportant sa seule victoire dans la catégorie principale. C’était le premier triomphe de Suzuki dans l’ère des quatre temps et il a fallu attendre le GP de Grande-Bretagne 2016 pour gagner à nouveau. Marco Melandri et Casey Stoner ont rejoint l’Australien sur le podium, lors d’une journée où presque tous les meilleurs pilotes ont été victimes de chutes, d’une mauvaise stratégie et d’une vitesse de course lente.
Ce jour-là en 2012, Jorge Lorenzo a remporté le GP de France lors d’une épreuve de trois jours éclipsée par l’annonce de l’abandon de Casey Stoner à la fin de la saison. Le champion australien Honda est monté sur la troisième marche du podium, avec le pilote Ducati Valentino Rossi pris en sandwich entre lui et Lorenzo à la deuxième place.
Ce jour-là en 2018, Marc Marquez a remporté le GP de France au Mans, enregistrant ainsi sa troisième victoire consécutive de la saison. Les spectateurs du circuit Bugatti ont vu Joan Zarco partir de la pole position sur la Yamaha Tech 3 et se battre avec les Ducati d’usine d’Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo dans la première étape de la course. Cependant, la bataille a pris fin sans gloire lorsque Dovi s’est écrasé au virage de La Chapelle au 5e tour. Zarco a connu un sort similaire et a été éliminé quatre tours plus tard, à peu près au même moment. Alors que ses rivaux prenaient du retard ou perdaient de la vitesse, Márquez a pris une distance de sécurité avec Danilo Petrucci en difficulté et a franchi le drapeau à damier en premier, tandis que Valentino Rossi a complété le podium.
Aujourd’hui en 2021 avait lieu le Grand Prix de Monaco 2021. Charles Leclerc avait décroché la pole position lors des qualifications, mais son contact avec les barrières au troisième quart-temps l’a empêché de prendre part à la course. Les mécaniciens de la Scuderia Ferrari ont tenté de réparer les dégâts causés à sa voiture mais n’ont pas eu le temps de le faire. Cela a laissé le champ libre à Max Verstappen pour remporter la victoire, tandis que Carlos Sainz est arrivé deuxième. Le podium a été « clôturé » par Lando Norris de McLaren avec la MCL35M aux célèbres couleurs Gulf.
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