Cette communauté en Grèce se dote d’une piste cyclable et d’une patinoire à roulettes Actualités économiques

Une autre municipalité est sur le point d’être acquise mouvements « verts » comme le Ministère des Infrastructures et des Transports approuve le plan qu’il a élaboré. Notamment, par décision du sous-ministre des infrastructures et des transports, chargé des transports, M. Michalis Papadopoulos, qui Plan de mobilité urbaine durable de la municipalité de Petroupoli.

La municipalité de Petroupoli a la possibilité de procéder prochaine étape de mise en œuvre du SBAK et les interventions envisagées dans la proposition qu’elle a soumise en vertu de la législation du ministère des Infrastructures et des Transports pour améliorer l’environnement de la mobilité dans la ville.

Il est rappelé que sur la base de la loi 4784/2021, Les communes de plus de 30 000 habitants permanents sont chargées de préparer le SBAKet les municipalités qui relèvent de la compétence de l’OASA et de l’OSETH pour Athènes et Thessalonique respectivement, quelle que soit la population.

Tous les régions du pays.

Entre autres, des actions pour :

  • Faciliter la circulation des piétons et les conditions de déplacement des catégories vulnérables de navetteurs (PWD)
  • Construction pistes cyclables et couloirs Véhicules de micromobilité
  • Extension des transports publics en augmentant le nombre de lignes dans le système de transport urbain existant et en créant une nouvelle ligne
  • Empêcher le stationnement illégal
  • Réduction de la congestion du trafic et régénération à partir du 25 mars
  • Préparé par SFHO et Politiques de promotion de la mobilité électrique.

À l’occasion de la publication de la décision sur le SBAK de la municipalité de Petroupoli, o Vice-ministre des Transports M. Michalis Papadopoulos a déclaré: « L’une des plus grandes municipalités de l’Attique sera incluse dans la liste des zones qui ont préparé un SBAK et les conditions pour la mise en œuvre de mesures de mobilité urbaine durable seront créées. Les projets envisagés dans la planification renforcent les formes douces de mobilité à Saint-Pétersbourg, mais aussi la connexion de la zone à l’infrastructure du système de transport urbain central de la capitale.

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Sandrine Dumont

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