Le retour des passagers aux sièges des compagnies aériennes européennes après la récession due à la pandémie de coronavirus a déclenché une réaction secondaire : l'empressement des compagnies aériennes à moderniser leurs cabines. C'est du moins ce que montrent les récentes rénovations réalisées par des compagnies comme British Airways et Lufthansa.

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Air France n'est pas en reste non plus. La compagnie a commencé il y a quelques mois à déployer la nouvelle classe affaires sur ses avions 777-300 sur certains vols entre New York, Rio de Janeiro, Dakar, le Sénégal et Paris. Des projets d'introduction de nouveaux sièges sur les A350-900 récemment livrés ont également été annoncés récemment, à partir de juillet, mais aucune information sur les itinéraires n'est encore disponible.

Les sièges, les ils mesurent 2 mètres de longest une amélioration significative par rapport aux versions précédentes. Ils sont plus confortables et plus doux que les modèles standards Ils permettent au passager de s'y enfoncer comme sur un canapé. Leur conception facilite pratiquement le sommeil, même pour ceux qui ont du mal à s'endormir pendant le vol.

En plus du confort et de la position entièrement allongée, les sièges sont également plus spacieux que la plupart des concurrents, notamment en ce qui concerne l'espace pour les jambes. Ici, les passagers peuvent littéralement « s'étendre », notamment dans les rangées 1 et 9 (sur les avions 777), qui ont encore plus d'espace pour les jambes que les autres. Veuillez noter que ces huit places peuvent actuellement être réservées sans frais supplémentaires.

Les sièges sont également bien conçus, avec une numérotation bien visible qui les rend faciles à trouver, des commandes pour un fonctionnement fluide du siège, un plateau de nourriture qui se plie facilement sur le côté et ne restreint pas l'espace pour vos jambes, et une porte qui se ferme d'une simple pression. d'un bouton.

Découvrez notre nouvelle cabine affaires long-courrier. Equipée de 48 sièges convertibles en lits entièrement plats, cette cabine est le summum de l'élégance et du confort. Chaque siège dispose d'une porte coulissante pour créer un espace complètement privé. En savoir plus: https://t.co/uIonYRBknW pic.twitter.com/yUJ2aBOtwg

-Air France (@airfrance) 25 janvier 2023

La technologie était évidemment une partie importante de cette nouvelle cabine Il dispose d’écrans HD 4K de 17,3 pouces. Le système de divertissement est équipé de 1 000 heures de programmation, dont 350 films, guides de voyage et exercices de yoga et de méditation. Il existe également des surfaces de chargement sans fil et la technologie Bluetooth pour connecter vos propres appareils.

Air France a toujours accordé une importance particulière à l'alimentation et continue de le faire avec vigueur. La compagnie aérienne française travaille actuellement avec 17 chefs renommésComment Photo d'Anne-Sophie Et Régis Marconavec trois étoiles Michelin au menu de la cabine avant au départ de Paris.

L'équipe du chef étoilé Alain Ducasse conçoit également les menus des salons long-courriers de l'aéroport Charles de Gaulle à Paris, pour que l'expérience ultime commence sur le terrain.
De plus amples informations et réservations pour la nouvelle Classe Affaires améliorée sont disponibles sur Site Internet d'Air France.