Ces dernières semaines, l’armée de l’air a « limité » ses « prises » avec une présence de premier plan dans les deux grands exercices multinationaux « HNIOHOS 23 » dans la FIR grecque et « ORION 23 » dans les airs français. Les « Falcons » grecs ont impressionné à la fois dans l’institution de formation pour les événements aéronautiques de notre pays, qui se concentre sur le 117e escadron de chasse à Andravida, et dans la multinationale multidisciplinaire « ORION 23 », qui s’est déroulée dans les airs, en mer et sur l’Espace terrestre de notre alliée la France.
Et ils ont démontré à leurs amis et alliés qu’ils élèvent constamment le niveau tant par la participation de pilotes, de techniciens et d’état-major performants, que par l’acquisition et l’utilisation de nouveaux avions de chasse modernes tels que le Rafale et le Viper. En fait, au moment où ils ne sont plus qu’à une « répit » du grand saut pour passer à l’avion F-35 Gen 5.
Au cours des deux semaines qu’a duré le grand exercice « HNIOHOS 23 », les ailes « bleues » ont non seulement planifié et dirigé un exercice de haut niveau de difficulté élevée avec des scénarios qui ont poussé l’homme et la machine à leurs limites avec des alliés et des amis, mais aussi contre de très forces aériennes fortes, ils ont envoyé un message de domination, en particulier avec les Rafales nouvellement acquis montrant pourquoi ils ont été caractérisés comme des combattants qui changent la donne dès le premier jour.
Dans tous les débriefings immédiatement après les missions, les preuves ont montré que les « Bursts » n’avaient pas de rivaux dans le combat aérien, puisque les systèmes électroniques et les armes entre les mains des pilotes grecs leur donnaient un net avantage sur tous les autres. Comme le rapportait précédemment Newpost, les Rafale du 332 Squadron « HAWK » étaient les maîtres des « UNICHOS », tandis que les états-majors de la HAF ne cachent pas leur satisfaction devant la haute performance des Vipers du 343 Squadron « ASTERI », qui utilisent déjà des améliorés Fonctionne seulement quelques mois après réception.
Les impressions laissées par l’exercice sur les pilotes du « nouveau venu » dans le « HINIOCHO » de l’armée de l’air indienne méritent également d’être mentionnées. Les aviateurs indiens ont laissé une excellente « empreinte » tout en ne cachant pas leur excitation au niveau des « faucons » de la HAF.
Tout indique qu’une nouvelle coopération aux très grandes perspectives s’amorce pour notre armée de l’air et il va de soi que très bientôt nous verrons à nouveau les deux armées de l’air voler « aile contre aile » soit dans l’espace aérien grec soit en Inde , ce qui, en particulier avec les armes « mach », s’est avéré n’être pas si loin.
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