Renault prépare le renouveau électrique de la Renault 5, qui devrait faire sa commercialisation en 2024. D’ici là, et à l’occasion de l’achèvement d’un demi-siècle depuis l’apparition du prototype Renault 5, on revient sur le thème « R5 » avec un prototype qui adopte l’électrotechnique mais est plus axé sur le spectacle et la performance, suivi de la titre « ultimate drifter ».

Clairement inspirée de la version centrifuge de la Renault 5 Turbo, qui par le passé donnait une aura différente au modèle par ailleurs « humble », la R5 Turbo 3E Concept adopte un design similaire avec la dose d’exagération nécessaire.

Outre le kit carrosserie affûté, qui élargit la carrosserie de 25 cm, les feux de conception moderne et le diffuseur aérodynamique et bien sûr l’aile surdimensionnée à l’arrière, l’extravagance s’étend également à l’ingénierie électrique utilisée.

Notamment, la Renault R5 Turbo 3E profite de deux moteurs électriques d’une puissance totale de 380 ch et 700 Nm de couple, entraînant uniquement le train arrière, justifiant ainsi le titre Drifter.

Le tout est complété par une batterie de 42 kWh qui met environ deux heures à se recharger. En termes de performances, le 0 à 100 mph prend 3,5 secondes, bien que compte tenu de la disposition ci-dessus, ce concept particulier se concentre évidemment davantage sur les aspects les plus amusants de la conduite en… cercles qu’en ligne droite.

Malgré les similitudes avec l’archétype de la Renault 5 Turbo, il convient de noter que la carrosserie est ici en fibre de carbone, un matériau également largement utilisé dans l’habitacle. L’intérieur est conçu avec le monde du jeu à l’esprit, ce qui a clairement influencé les affichages du cockpit et plus encore, ainsi que des références au passé. Il convient de noter que les sièges Sabelt sont également en fibre de carbone, tandis que le puzzle est complété par la présence du levier de frein à main caractéristiquement long qu’une voiture avec le titre « ultimate drifter » doit avoir.

La Renault R5 Turbo 3E fera ses débuts au Concours d’Elégance de Chantilly le 24 septembre avant de se rendre dans la capitale française et à l’Exposition Internationale de Paris qui s’ouvre le 17 octobre.