Eurovia est une filiale du groupe de construction routière Vinci et a créé Power Road. Il s’agit d’une technologie qui transforme essentiellement la route en une route chauffée, permettant ainsi à la neige et à la glace de fondre.

Power Road est basé sur l’échange thermique, où le soleil peut augmenter la température de l’asphalte jusqu’à 60 degrés Celsius à sa surface et jusqu’à 40 degrés Celsius à une profondeur de 10 centimètres.

Des tuyaux en polypropylène remplis de liquide sont encastrés dans la rue, qui stockent la chaleur et l’utilisent pour chauffer la rue.

Quel système utilise des capteurs qui allument/éteignent automatiquement le chauffage public en fonction des conditions ? Les tuyaux en polypropylène sont recyclables et peuvent être réutilisés.

L’entreprise a déjà construit une route de 120 mètres de long dans la ville d’Egletons en France, la chaleur stockée pouvant également être utilisée à d’autres fins puisque le système peut être utilisé pour chauffer des bâtiments voisins, fournir de l’eau chaude et produire de l’eau chaude sanitaire. même pour le chauffage de piscine.

Le coût de la Power Road est particulièrement élevé, 250 000 euros de plus qu’une route classique, mais Eurovia la considère adaptée à une utilisation sur les routes autour des hôpitaux, des casernes de pompiers, des pistes d’atterrissage d’avions et des routes autour des écoles.

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