Le SUV coupé de la marque française est en harmonie avec la multitude d’évolutions récentes de la gamme Renault

La marque française a été particulièrement active ces derniers temps, s’assurant d’enrichir sa gamme avec de nouveaux modèles intéressants comme l’Austral et le Rafale, le nouvel Espace à venir avec la même base technologique, mais aussi d’élargir ses modèles populaires existants comme le renouvellement de Clio.

Sur la base de ce raisonnement exubérant, la suite du plan de renouvellement de Renault est l’Arkana, qui harmonise à la fois son esthétique et ses équipements avec les nombreux développements qui ont eu lieu dans l’arsenal de la marque française.

Ainsi, l’Arkana se dote d’une nouvelle calandre faite de logos Renault miniatures, qui se décline en différentes couleurs selon le niveau d’équipement. Il est flanqué de graphismes de phares révisés qui adoptent un nouveau motif LED, et la calandre est complétée par la lame F1 que nous avons déjà vue sur la Clio et l’Austral. Le look renouvelé du coupé SUV est bien sûr complété par le nouveau logo Renault, qui ne « manque » désormais que sur la Zoe, qui sera de toute façon remplacée en vue du lancement prochain de la Renault 5 électrique renaissante.

À l’arrière, la finition plus sombre des luminaires et des sorties d’échappement contribue à la mise en forme plus « flashy » de l’esthétique globale de l’Arkana. Il y a aussi des changements dans les niveaux de finition avec l’ajout de la version Esprit Alpine, qui se situe dans le haut de gamme et adopte un style plus sportif qui met l’accent sur le dynamisme du SUV coupé. Les niveaux d’équipement sont complétés par les versions Evolution et Techno.

Quant à l’équipement lui-même, la version de base Evolution adopte une version évoluée du système d’infodivertissement Easy-Link de 7,0 pouces, qui promet une plus grande clarté grâce aux nouveaux graphismes, et intègre également Android Auto, Apple et la navigation par satellite. Le prochain niveau de finition techno complète la F1 Blade susmentionnée dans la couleur de la carrosserie et les jantes en alliage RS Line, tandis que l’Alpine Esprit présente des détails gris satiné pour l’extérieur et bleu clair pour l’intérieur, des roues de 19 pouces et un aileron.

Il n’y a pas de changement dans la gamme de moteurs, car l’Arkana continuera d’être disponible dans des versions hybrides légères avec un moteur de 1,3 litre de 140 et 158 ​​ch et une version hybride complète avec un moteur de 1,6 litre en combinaison avec un moteur électrique d’entraînement au générateur. la batterie de 12 kWh avec une puissance de 143 ch et des émissions de dioxyde de carbone limitées à 105 g/km.

La disponibilité des arcanes renouvelés débutera prochainement en Europe, avec des perspectives de mise à disposition sur tout le territoire du vieux continent d’ici l’automne prochain.