Nissan : L’usine britannique a passé la barre des 11 millions de véhicules

Les employés de l’usine Nissan de Sunderland célèbrent la construction de 11 millions de véhicules depuis le début de la production en 1986.

Cette réalisation signifie qu’en moyenne, une nouvelle voiture sort de la chaîne de montage toutes les deux minutes, toutes les heures, tous les jours pendant 37 ans. La 11 millionième voiture était une Qashqai e-POWER dans Blade Silver, l’un des trois modèles «électrifiés» actuellement produits à l’usine. La première voiture à sortir de la chaîne de montage en 1986 était une Nissan Bluebird blanche, dont la construction a pris environ 22 heures. Aujourd’hui la construction du sommet Qashqai e-POWER, dure environ 8,5 heures.

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La voiture révolutionnaire est destinée à un client en France, l’un des 137 marchés mondiaux actuellement desservis par l’usine.

La production de 11 millions d’exemplaires se compose de neuf modèles différents avec 22 variantes. Quatre modèles qui Qashqai, Micro, Primera Et juke ont depuis longtemps atteint la constellation de performances à sept chiffres, le Qashqai tenant les rênes avec plus de quatre millions de voitures.

L’année dernière, le Qashqai était la voiture neuve la plus vendue en Grande-Bretagne, devenant le premier modèle de fabrication britannique à remporter le titre en 24 ans.

Mesurée par le volume de production, Sunderland est la plus grande usine automobile de Grande-Bretagne et emploie environ 6 000 personnes. En outre, Nissan soutient 30 000 emplois supplémentaires au Royaume-Uni dans la chaîne d’approvisionnement, car environ cinq millions de pièces arrivent à l’usine chaque jour.

L’été dernier, le Qashqai e-POWER Et Juke hybride Ils sont arrivés sur la chaîne de production de Sunderland avec le modèle tout électrique Nissan LEAF, la gamme de produits « électrifiés » de l’usine. Jusqu’à présent plus que 50 000 Qashqai e-POWER et 20 000 Juke HybriD

L’usine pilote également le projet EV36Zero, un écosystème phare de fabrication de véhicules électriques d’un milliard de livres sterling qui combine des véhicules électriques, des énergies renouvelables et la production de batteries.

Sandrine Dumont

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