Le plus grand programme d’été de son histoire

Le plus grand programme de voyages d’été de l’histoire de l’entreprise 18 millions de siègesconçu par Aegean Airlines.

La société fonctionnera en 2024 76 avionsoffre 11 millions d’emplois étrangers, 2 millions de plus par rapport à 2022 et 800 000 de plus qu’en 2019. AEGEAN sera particulièrement actif dans 46 paysavec 264 itinéraires Dans 161 destinations à partir de 8 bases.

Au total, 16 nouvelles destinations internationales, 25 nouvelles liaisons internationales directes, ainsi que 4 nouveaux pays (Maroc, Koweït, Lettonie et Azerbaïdjan) ont été ajoutés au réseau, tandis que les fréquences sur les liaisons existantes ont été considérablement augmentées.

Pour le moment, des liaisons régulières vers et depuis Birmingham, Newcastle et Bristol (Royaume-Uni), Bratislava (Slovaquie), Dammam (Arabie saoudite), Bakou (Azerbaïdjan) ont été ajoutées, comme indiqué aux agents de voyages lors d’un voyage à l’usine Airbus. à Toulouse. , Ljubljana (Slovénie), Palma de Majorque (Espagne), Riga (Lettonie), Split (Croatie), Séville (Espagne), Marrakech (Maroc), Pise et Olbia (Italie), Koweït (Koweït) et Lille (France).

De plus, d’autres destinations sont desservies par des vols charters, par exemple : Brême (Allemagne), Malmö et Göteborg (Suède), Burgas (Bulgarie) et Timisoara (Roumanie) etc.

Certaines des nouvelles routes internationales vers et depuis Athènes, Thessalonique, Héraklion, Kalamata, La Canée et Ioannina sont :

  • Athènes : Marrakech (Maroc), Birmingham (Royaume-Uni), Dammam (Arabie Saoudite), Lille (France), Palma de Majorque (Espagne), Koweït (Koweït), etc.
  • Thessalonique : Erevan (Arménie), Cologne (Allemagne), Barcelone (Espagne), Tbilissi (Géorgie) et Venise (Italie).
  • Héraklion : Lille (France)
  • Ioannina : Tel-Aviv (Israël)
  • La Canée : Tel-Aviv (Israël)
  • Kalamata : Tel-Aviv (Israël)

Selon la direction de l’entreprise, les premiers signes de la saison estivale 2023 sont particulièrement encourageants Les marchés traditionnels de l’Allemagne, de la France et de la Suisse ont montré très tôt une dynamique particulièreL’afflux de passagers à l’arrivée a particulièrement augmenté sur la période, mais aussi par rapport à 2019 des marchés d’Espagne, d’Italie et d’Angleterredont le fort amour des vacances en Grèce semble faire un retour.

Le bon démarrage de la saison estivale devrait encore se renforcer avec plusieurs nouvelles lignes d’Athènes à Newcastle, Valence et Eindhoven, de Thessalonique à Barcelone, ​​​​​​Nuremberg, Cologne, Hanovre et Venise, et d’Héraklion à Vienne. et Marseille et de Rhodes à Belgrade.

Il convient de noter que malgré le fait qu’il s’agisse d’une période traditionnellement faible pour le trafic aérien, le trafic passagers au premier trimestre 2023 a affiché une forte dynamique, poursuivant sur la lancée de l’année précédente et enregistrant une augmentation de 72 % par rapport à la période correspondante de l’année dernière. Le coefficient d’occupation a été fixé à 82 % pour le T1 2023, soit une amélioration de 15,5 % par rapport au T1 2022, tandis que le coefficient d’occupation des vols des premiers mois du T2 suivant apparaît également similaire.

Thibault Tremble

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