Édité par : Periklis Halatsis

Jeep ouvre un nouveau chapitre dans la longue histoire de la marque, tout en respectant pleinement le caractère unique qui a toujours distingué ses modèles. Pour montrer les possibilités de l’électronique Avenger, il a présenté une vidéo tournée par l’artiste, photographe et voyageur passionné Nicolas Simoes. A travers cette vidéo, tout le monde peut voir le potentiel de l’Avenger tout électrique.

Pour être honnête, nous sommes habitués aux jeeps différemment. Avec les puissants moteurs à combustion interne et les possibilités illimitées qu’avaient leurs « bêtes ». Lorsque les versions électriques sont sorties, les fans de Jeep ont vu cette évolution avec une certaine incrédulité.

Cependant, un certain nombre de caractéristiques de conception et de capacités apportées par la Jeep Avenger semblent changer le climat : la nouvelle Jeep électrique maîtrise les routes difficiles avec une facilité particulière.
Avec l’expression « Focused Freedom », qui exprime parfaitement les dimensions compactes mais aussi le caractère aventureux du modèle, les concepteurs de l’Avenger l’ont doté d’une série d’outils qui lui permettent de se démarquer sur les routes à faible qualité de route notamment pour se déplacer confortablement. qu’il s’agisse d’itinéraires sur route ou hors route.

Jeep a invité Nicolas Simoes, pilote multisports de 34 ans, dans les Dolomites (une chaîne de montagnes du nord-est de l’Italie – une partie des Alpes). Le célèbre photographe et voyageur fanatique aime l’aventure et la liberté de mouvement sur tous les itinéraires. L’invitation de Jeep lui a procuré une joie particulière car il a pu partager ce qu’il aime. L’aventure avec la photographie.

Nicolas Simoes, entre shooting photo, conception et fabrication de bijoux et surtout voyages autour du monde, a mis en avant les possibilités illimitées de la Jeep Avenger, confirmant que la voiture électrique peut répondre aux attentes de ceux qui aiment les excursions.

Des porte-à-faux avant et arrière extrêmement petits et une garde au sol substantielle allant jusqu’à 20 cm permettent à l’Avenger des angles d’approche (20°), des angles de rampe (20°) et des angles d’échappement (32°) que l’on ne trouve que dans des véhicules tout-terrain extrêmement performants.

Mais l’esprit d’aventure de l’Avenger ne s’arrête pas là puisque pour la première fois de son histoire, Jeep équipe un modèle à traction avant des systèmes Selec Terrain et Hill Descent Control de série sur toutes les versions.

Selon les conditions (boue, sable, neige, etc.), le premier contrôle la transmission de puissance aux roues de manière appropriée dans le but d’une traction maximale. Hill Descent Control, d’autre part, garantit que l’Avenger descend même les pentes les plus raides avec un contrôle et une confiance totale, quelle que soit la qualité de la surface de la route et l’expérience de conduite.

Enfin, les jupes en plastique des pare-chocs ont été réalisées de manière à ce que les micro-contacts avec des cailloux ou des branchages (ou des trottoirs si on est en milieu urbain) ne laissent aucune marque visible sur la matière. Avec le nouvel Avenger, les voyages d’aventure deviennent aussi faciles que de se déplacer dans la « jungle » de la grande ville.