Voiture – Recherche : Une technologie de pointe peut éliminer 1/3 des accidents

Technologies avancées et systèmes d’aide à la conduite dans voitures Pourrait traiter ou éliminer 1/3 d’entre eux les accidents aux blessures et aux décès chez les conducteurs âgés.

Le résultat ci-dessus est le résultat d’une étude de l’Institut d’assurance pour la sécurité routière.

Aujourd’hui, le nombre de conducteurs âgés aux États-Unis, en Europe et dans d’autres parties du monde augmente et les conducteurs sont en possession du permis de conduire. Cette réalité soulève plusieurs préoccupations, car les conducteurs âgés de 70 à 80 ans sont plus à risque d’accident et plus vulnérables aux blessures graves et à la mort que les conducteurs plus jeunes. La baisse de la vue et les capacités cognitives liées à l’âge, par exemple, entraînent davantage d’accidents, en particulier dans les virages à gauche.

Les chercheurs de l’IIHS ont utilisé les données officielles sur les accidents de 2016 à 2019 pour comparer les accidents de la circulation impliquant des protagonistes conducteurs plus âgés. Ils ont ensuite calculé combien d’accidents, de blessures et de décès de conducteurs signalés à la police pouvaient être traités par certains systèmes d’assistance à la conduite. La connectivité d’une voiture, qui le rend possible, joue un rôle important Véhicules partager des informations sur leur emplacement, leur vitesse et l’itinéraire prévu.

Des systèmes comme le freinage automatique ou l’évitement de voie sont liés à la majorité des accidents et offrent des solutions si une voiture en est équipée. Les données de recherche montrent que des phares plus lumineux et des améliorations connexes sont possibles mener pour identifier les dangers plus tôt, tandis que la détection de collision frontale prévient en grande partie le risque d’accident. La détection de l’angle mort joue également un rôle important, qui avertit le conducteur des véhicules qui ne sont pas visibles et qui roulent sur le côté. L’évitement des collisions en cas de virage à gauche ou à droite peut être évité et finalement rendu possible en utilisant une caméra pour le contrôle tourner la voiture ou son intervention pour immobiliser en cas de danger.

Ce qui est certain, c’est que les systèmes d’aide à la conduite ont trouvé leur place dans les voitures modernes et ont accru la sécurité de conduite. Par exemple, le coût d’achat d’une voiture peut être plus élevé en raison des systèmes spécifiques, mais ils sont un contributeur clé réduction des accidents et les blessures, augmentant la sécurité de conduite verticalement.

Onfroi Severin

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