Vers la recharge sans fil en France et en Norvège

LE électron est une société israélienne Réseau de recharge pour voitures électriquesqui s’est développé technologie sans fil Charger. Le plus impressionnant est que le Charger fait quand le voiture Grâce à sa construction spéciale, il convient également aux déplacements des rues.

Maintenant, l’entreprise va les agrandir activités de toi 2 européens Des pays. Plus précisément, la électron il a gagné compétitions Offre Dans France Et Norvège pour installation depuis progressive systémique sans fil Charger. C’est là qu’il construira des rues qui ils veulent tu calcules sans fil Le véhicules électriques.

Electreon : parcourez 1 942 kilomètres avec la recharge sans fil

LE Electreon va « électrifier » les rues de France.

Premier à FrancePour Route A10 près Parisla société israélienne en convertira un Département 2 kilomètrespour qu’il charge sans fil Le voiture électrique emménager dedans. Notez que le électron frappe le Concours après apprendre depuis Ministère des Transports son de France.

Surtout celui en question apprendre a révélé que le technologie depuis Vers la recharge sans filpourrait réduire cela Emissions de CO2 de la transport routier de marchandises contre 86%.

Viennent ensuite la Finlande et les États-Unis pour Electreon

En Norvège pour les bus, taxis et camions électriques

En plus de NorvègeLe électron le mettra en œuvre Technologie des systèmes routiers électriques elle en un tronçon de route environs dépôt de bus dirigé par AtB COMME.

Le système aidera Chargement sans fil depuis bus électriques pour local Zone. But Est création un plein électrique Rue à ville norvégienne Trondheim. Il pourra se charge électriquement les autobus, camions Et Taxi.

Recharge sans fil de Siemens et MAHLE

Sa technologie Electreon offrait une autonomie de 1 942 kilomètres

Enfin, nous voudrions vous rappeler qu’en mai, le Poursuivre Essayez ces technologie conduire un Toyota RAV4 PHEVdans une piste courte 200 mètreLe électrique Rue. Un Partie depuis surface de la route son rail Avait intégré Données qui « tenait » à elle. Chargement sans fil depuis véhicule.

Le Résultat son test c’était impressionnant. Et c’est parce que le voiture hybride est venu par le biais 1 942 kilomètres sans Chargeroù seul le est utilisé électrique depuis moteur.

Mélissa Sault

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