La « maîtrise » du design français est la clé Peugeot qui continue de voler la vedette dans sa nouvelle génération de modèles, des SUV aux modèles familiaux. La nouvelle 408 combine avec succès les espaces d’une famille, le style d’une berline et l’ADN d’un SUV.

Le nouveau PEUGÉOT 408, Déjà présente dans notre pays avec une large gamme de moteurs mettant l’accent sur la technologie hybride, elle se distingue par son riche bagage technologique et une gamme intelligente de systèmes d’assistance. Avec la longueur du modèle de 4,69 mètres, qui offre un salon confortable, la nouvelle voiture française possède l’un des coffres à bagages les plus confortables, avec un volume total de 536 litres, un prix qui peut atteindre 1 611 litres avec les sièges arrière rabattables.

La connectivité est la star du nouveau modèle, qui augmente la sécurité active à l’aide de 6 caméras et 9 radars. La fonction adaptative se démarque dans ses nouveaux systèmes Régulateur de vitesse (adaptif) avec fonction Stop & Go, le système de vision nocturne (Night Vision) qui avertit de la présence d’animaux, de piétons ou de cyclistes sur le chemin de la voiture avant qu’ils ne soient éclairés par les phares de la voiture, mais aussi un système de contrôle à distance des angles morts (surveillance à distance des angles morts ), 75 mètres. La nouvelle 408 est proposée avec deux versions hybrides rechargeables de 180 et 225 ch et une version essence de 130 ch.

Bien que le 408 soit un grand modèle, encore plus grand que le 5008, son grand avantage est qu’il se trouve à près de 19 cm du sol, ce qui le rend plus confortable pour se déplacer… partout !

Grâce à la grande carrosserie, les espaces sont indéniablement grands et pratiques, le coffre à bagages de 564 litres étant une véritable « respiration » pour les chefs de famille.

L’environnement numérique est top et simple à utiliser, tout comme l’écran tactile est super fonctionnel et simple à utiliser. alors que je–Changer Étant donné que les boutons tactiles servent de raccourcis vers diverses fonctions, ils enrichissent l’ensemble technologique. De plus, la présence d’interrupteurs naturels pour la climatisation est considérée comme particulièrement pratique.

Notre version d’essai, le Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8libre de tout hybride… Tertipi lui a apporté Moteur PureTech de 1 200 ch développant 130 ch qui a « tenu » ses performances aussi bien sur autoroute que sur les routes de campagne les plus accidentées grâce à la boîte de vitesses automatique à 8 rapports, pour vous assurer de rester détendu ! La consommation de carburant est l’autre grande surprise, où dans des conditions réelles mixtes elle est de l’ordre de 8,1 litres/100 km, tandis qu’avec la fonction ECO activée presque en permanence, elle descend même en dessous de 8 litres. Important: Les émissions de CO2 sont de 136 g/km. Garantir la liberté de mouvement dans l’anneau d’Athènes.

Avec un mot Peugeot 408 1.2 PureTech EAT8 Il est luxueux, confortable, sportif dans ses performances et roule avec son aspect chic impressionnant sur la route assez haut dans sa catégorie avec de nombreux avantages qui mènent la concurrence !

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