Un jour historique pour l’Europe Airbus, l’excentrique avion Beluga est revenu sur les ondes américaines la semaine dernière après environ 13 ans. L’avion baleine, qui a effectué le premier vol sur le sol américain depuis 2009, transportait un satellite Airbus pour un grand événement à venir place Mission. Cependant, le même jour, un autre satellite Airbus a été lancé avec succès depuis une fusée SpaceX Falcon 9.

Photo d’Airbus

Le voyage de Beluga a commencé à Toulouse et a été transporté au Kennedy Space Center en Floride avec 30% de carburant d’aviation durable (SAF) pour l’opérateur de satellite européen Eutelsat.

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« C’est un grand honneur de lancer deux satellites en même temps pour notre client Eutelsat : deux technologies européennes au légendaire Centre spatial Kennedy », a déclaré Jean-Marc Nasr, responsable des systèmes spatiaux chez Airbus. « La capacité d’Airbus à offrir une solution européenne autonome est soulignée par le transport de nos satellites sur l’avion dédié Beluga – un véritable exemple de partenariats trans-Airbus », a-t-il ajouté.

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La baleine de l’avion

La flotte d’Airbus Beluga fonctionne avec succès depuis au moins 20 ans, ce type d’avion volant exclusivement pour le transport d’équipements pour la construction d’avions Airbus. Mais ce mois de janvier Ceci est annoncé par Airbus la création d’un département transport, l’ouverture de services pour le transport d’articles volumineux à travers le monde et, bien sûr, l’utilisation d’avions Beluga.

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La première mission de ce département était de transporter un nouvel hélicoptère Airbus de l’usine en France vers le Japon. Pendant le voyage, le béluga bestial s’est arrêté à plusieurs endroits pour faire le plein, notamment à Varsovie, Novossibirsk, en Russie et à Séoul. Il est à noter que l’ensemble de l’hélicoptère rentre dans le Beluga et n’a donc pas nécessité de démontage autre que le repliage des hélices.

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La nouvelle division Airbus utilise le Beluga XL, qui a remplacé son prédécesseur, le Beluga ST. Les Beluga XL ont été techniquement améliorés et, entre autres, ont une « vessie » plus grande à l’avant de l’avion, ce qui signifie que des charges encore plus importantes peuvent être transportées.

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