DS renforce son offre électrifiée. La nouvelle transmission électrique peut désormais être commandée pour la DS 3.

Son système de mouvement DS 3 HYBRIDE se compose d’un moteur essence de 136 ch / 230 Nm, couplé à une nouvelle transmission automatique à double embrayage à six rapports et à un moteur électrique de 21 kW (28 ch) et 55 Nm. Une batterie lithium-ion de 0,9 kWh alimente en électricité le système de bord auto-rechargeable.

La technologie hybride de DS 3 offre de meilleures performances, des émissions de CO2 inférieures et une réduction de la consommation moyenne jusqu’à 20 % par rapport au moteur PureTech 130 EAT8.

2024 est l’année où la transition énergétique s’accélère pour DS Automobiles. Peu avant le lancement de ses nouveaux modèles innovants et 100% électriques, DS Automobiles présente désormais de nouvelles options « électrifiées » nouvelle DS 3 HYBRIDE.

Avec le DS 3 HYBRID, les clients de DS Automobiles Vous pouvez bénéficier de la technologie hybride auto-rechargeable car elle surpasse un moteur essence en termes de confort, d’efficacité énergétique et de coûts d’exploitation.

La DS 3 HYBRID démarre silencieusement de manière purement électrique et sans émissions de CO2 et, si nécessaire, combine simultanément deux formes d’énergie différentes pour un confort de conduite remarquable et une efficacité énorme.

Surtout sur un parcours urbain de plusieurs kilomètres, la technologie HYBRID permet l’électrification de plus de 50 % du parcours, ce qui entraîne un gain de carburant allant jusqu’à 40 %.

Sur route, la combinaison de la propulsion essence et électrique offre efficacité de conduite et flexibilité. Le moteur électrique fournit un couple supplémentaire à bas régime, tout en augmentant la puissance lors de fortes accélérations, afin que vous puissiez profiter de meilleures performances avec une consommation de carburant réduite.

Le système HYBRID est conçu pour un fonctionnement autonome. La batterie se charge automatiquement pendant la conduite sans avoir besoin de connecter des câbles ou d’entretenir.

Le fonctionnement silencieux de DS 3 HYBRID en ville contribue positivement à l’environnement et aux habitants, tandis que pour la sécurité des piétons, il produit un léger bruit (AVAS) lorsque la voiture roule à des vitesses allant jusqu’à 30 km/h.

Par rapport à la DS 3 PureTech 130 EAT8, la DS 3 HYBRID réalise une augmentation de la consommation de près de 20 % en cycle mixte WLTP (1,2 litre de carburant en moins aux 100 km) et une réduction de 27 grammes de CO2 par kilomètre (soit – 19 %) à 112 grammes de CO2 par kilomètre, c’est pourquoi la DS 3 HYBRID n’est pas soumise à la taxe sur les véhicules. En ville, la réduction de la consommation peut atteindre 38 %.

La nouvelle DS 3 HYBRID accélère de 0 à 100 km/h en seulement 8,4 secondes (1,2 plus vite que la version équipée du moteur PureTech 130 EAT8), tandis que le temps pour passer de l’arrêt aux 1 000 mètres est raccourci de 1,1 seconde avec 29,7 secondes.