Luca De Meo, PDG du groupe Renault, veut faire d’Alpine un symbole du sport automobile français.

Tout comme Ferrari l’est pour les Italiens.

Alpine : changements pour atteindre le sommet

Peu importe comment on le regarde Luca De Meo a de grandes ambitions pour l’Alpine F1 Team et veut changer le sommet de la pyramide.

A commencer par Ottmar Schaffnauer, ex compétitif La manager italienne a une nouvelle fois souligné son travail avec le limogeage d’Alan Perman et du directeur technique Pat Fry alpin Il s’inscrit dans la durée et vise non seulement à gagner mais aussi à devenir un symbole de la France comme ça Ferrari pour l’Italie.

LE De Meo Il a même commenté : « En France, la Formule 1 ne se caractérise pas, comme ses tifosi, par des spectateurs passionnés. » Ferrari, car il n’y a pas de symbole à approuver comme Ferrari l’est pour l’Italie.

Notre objectif avec ça alpin « Il s’agit d’allier la couleur à la passion », a expliqué le PDG du Groupe Renault, soulignant que c’est une période de relance pour Alpine et que les gens devraient se passionner davantage.

De Meo a annoncé qu’en plus de la participation d’Alpine à la couronne du sport automobile, le formule 1sur lequel la marque française va fortement miser CMEChampionnat du Monde d’Endurance où il évolue actuellement en catégorie LMP2.

Alpine : Viser les 24 Heures du Mans

Alpine sera en compétition en 2024 Super avec l’Hypercar A424 dans le but de remporter les 24 Heures du Mans.

H A424 Il est équipé d’un moteur V6 turbocompressé de 3,4 litres développant 675 ch avec transmission Xtrac, tandis que derrière le développement de la voiture se trouve Bruno Famen Peugeot.

En effet, comme le souligne De MeoL’implication de la marque dans le sport automobile continuera également à s’étendre aux catégories Rallye et GT, l’A110 étant dérivée du modèle routier, tout en mettant encore plus l’accent sur les redoutables sports électroniques. en hausse des jeunes.