Dans le but d’un transport plus économique et plus propre, le nouveau Nissan Townstar tout électrique entame son voyage commercial à travers l’Europe, offrant une large gamme de technologies de sécurité avec des fonctionnalités avancées.
Destiné aux professionnels et entreprises dont l’activité de transport est concentrée dans les centres-villes et les trajets plus longs Vie de la batterie qui atteint 300 kilomètres (selon la norme de cycle WLTP).
Dans le numéro de septembre de WHEELS & TIR, nous conduisons la Townstar électrique à Paris, d’où nous vous apportons nos premières impressions.
moteur – batterie
La version électrique du Townstar a un moteur optimisé Système d’entraînement avec gestion intelligente de l’énergie et refroidissement thermique de la batterie. Le moteur électrique a une puissance de 90 kW (122 ch) et 245 Nm de couple.
La capacité de la batterie 45 kWh peut accepter la charge AC (11 kW ou 22 kW) ou la charge rapide DC (format CCS). Ce dernier permet aux utilisateurs de recharger la batterie de 15% à 80% en seulement 37 minutes.
Rapide et agile en déplacement
Le conducteur peut choisir entre deux chauffeurs, le normal et le financier. En ville, où nous n’avons pas besoin de beaucoup de puissance et de performances, nous choisissons le tarif économique et réalisons ainsi des économies de batterie.
Lire la suite de notre avis dans WHEELS & TIR de septembre, disponible en kiosque.
auteur
Pavlos Mavromytis
« Géek de la musique. Pionnier du voyage sans vergogne. Entrepreneur passionné. Nerd d’Internet. Gourou professionnel du bacon. »
![EURO 2024 : Grâce à un but contre son camp de Vertonghen, la France bat la Belgique (1-0) et accède au « 8 ». [βίντεο]](https://www.iefimerida.gr/sites/default/files/styles/facebook/public/2024-07/gallia-velgio-euro-2024_0.jpg?itok=XHYPIYiK)
