Crise énergétique due aux tensions géopolitiques, mais aussi crise environnementale avec les effets notables du réchauffement climatique. Voyager en avion à l’époque où nous vivons a des conséquences particulièrement évidentes, tant sur le plan financier que pour la planète.

C’est aussi la raison pour laquelle de nombreux pays envisagent de supprimer ou du moins de réduire les vols privés, responsables de nombreuses émissions de CO2 qui augmentent l’effet de serre.

Cette fois pourtant, ce ne sont pas des chefs d’entreprise ou des hommes politiques qui se sont mis au milieu de la polémique, mais le Paris Saint-Germain, dont le vol vers Nantes a provoqué un tollé et surtout des critiques de la part du directeur du réseau ferroviaire français.

Samedi 3 septembre, Paris s’est envolé pour la ville de Loire-Atlantique pour jouer la Ligue 1 contre les Bretons, qui ont terminé 3-0 avec deux buts de Bape et un de Nuno Mendes.

Cependant, ce n’est pas le résultat qui a fait sensation, mais le moyen de transport utilisé. Et Alain Krakowitch, directeur de TGV-Intercités… a paniqué.

Krakowic a retweeté un post montrant des joueurs champions de France dans un avion et a commenté sur les réseaux sociaux, accompagnant le post d’une belle émoticône Terre :

« Paris-Nades est à moins de deux heures de TGV. Nous renouvelons notre proposition au Paris Saint-Germain pour proposer au club des trains adaptés à ses besoins spécifiques, avec sécurité, rapidité, service et mobilité écologique. ».

Certes, l’équipe parisienne a le droit de se déplacer librement, mais les calculs de Cracovie ne sont pas si faux : les 384 kilomètres séparant la capitale de Nantes ne semblent pas justifier l’option du charter.

Au final, qui sait si le club n’accepte pas la proposition du réseau ferroviaire, du moins pour les trajets qui ont lieu non loin de Paris. Aussi parce que Messi a récemment été critiqué pour avoir piloté son jet privé pendant les vacances d’été.

Et étant donné que les questions environnementales deviennent de plus en plus importantes pour de nombreuses personnes, peut-être qu’essayer de répondre aux besoins de la planète serait également une bonne initiative marketing.